Пълен безпорядък цари в градския транспорт. Поради слаб контрол нелегитимните превозвачи в Перник вече са повече от легитимните, заяви управителят на “Пътнически превози - Перник ЕООД” Васил Васев. Според него над 10 наредби и закони, регламентиращи транспортната дейност, редовно се нарушават. В продължение на три дни - от 28 до 30 май включително - на сп.”Елена Георгиева” е извършено наблюдение от служители на “Пътнически превози” с цел засичане на нередовни автобуси. През първия ден само за 5 часа и 30 мин. са констатирани 69 нарушения, като средно на 4 мин. и 50 сек. се извършва едно от тях. На 29 май за 2 часа и 45 мин. са установени 38 нарушения, а на 30 май са направени 124 нелегални курса в рамките на 11 часа. Управителят на “Тролейбусен транспорт-Перник ЕООД” Божил Йорданов съобщи, че такива незаконни превози са наблюдавани и от техните диспечери.
Установило се, че главните фирми нарушители са ЕТ “Ивайло Илиев”, “Перун автотранс - ООД” и “Стоилков - СИЕ”, които извън утвърденото им разписание от Общината, пускат нелегитимни курсове по линии с номера 16, 17, 20, 10 и по линията за Люлин.
Най-фрапиращ е случаят с микробус с регистрация С 36 24 КТ, с който са извършени 17 нередовни курса по линията Перник-Дивотино.
“Пътнически превози - Перник ЕООД” и другите засегнати фирми не са против конкуренцията, ако тя да става при еднакви правила. Всеки има разписание, което трябва да спазва. Не е редно да се взимат пътниците на легитимните превозвач, като се минава пред тях и се събиратчакащите по спирките. По този начин се получава и задръстване. От създалото се положение никой не печели. Нужен е строг контрол, категорично бе мнението на Васил Васев. Държавната автомобилна инспекция е тази, която е оторизирана да въвежда ред и да санкционира нарушителите. Васев уточни, че техните служители също правят понякога нарушения, но не от такова естество. ОБщината също била отговорна за създалия се безпорядък по вътрешно-транспортната мрежа. Тя трябвало да контролира сключените договори с превозвачите. Имало предложение Община Перник да изгради Централен диспечерски пункт за управление на градския транспорт с учстието на транспортните фирми.
Нелегалните превозвачи могат да доведат до така наречаната “криза на пазара”, което означава наличие на значителен и продължителен излишък на предлаганите транспортни услуги. Това пренасищане представлява сериозна заплаха за финансовата стабилност и оцеляване на значителен брой превозвачи.
Потърпевшите фирми апелират към всички местни органи да вземат сериозни мерки, за да не се стигне до положението в Габрово, където вече има стачни действия по същата причина, подчерта управителят на “Пътнически превози”.
