350-400 000 лева са преките загуби на “Тежко машиностроене” от спирането на тока на цялата площадка за пет дни, съобщи вчера шефът на предприятието Максим Клейтман. На пресконференцията в завод “Струма” бяха и управителите на останалите 8 дружества от територията на заводите за тежко машиностроене, потърпевши от спирането на електрозахранването. Всички бяха категорични, че не дължат суми за ток, които издължават чрез фирма “Радомир - Метали”. Заради дръпнатия шалтер 1 200 работника са престоявали, а ръководствата трябва да им изплатят възнаграждения.
“Тежко машиностроене” е била принудена да прехвърли част от произвежданата продукция в завод “Струма”, за да спази крайните срокове към клиент от Италия. Няма да бъде изпълнена в срок обаче поръчката на циментовия завод “Златна панега”, който трябва да заработи от 1 април. Този срок няма да бъде спазен заради спирането на тока в Червена могила.
При разделянето на фирмите на площадката в Червена могила през 1991-92 година са заложени бомбите, които сега се взривяват, обясни образно ситуацията Максим Клейтман. Според нормативната база производителят и дистрибуторът трябва да доставят продукта до потребителя. За съжаление “Радомир - Метали” нямат лиценз за пренос на ел. енергия не по своя вина и е невъзможно сключването на такъв договор с фирмите-потребители.
Представената на пресконференцията справка за изразходваната ел.енергия от дружествата, захранвани от съоръженията на “Радомир - Метали” дава ясна представа за задълженията им. За първите два месеца на годината е изразходвана ел. енергия, както следва: януари - за 331 795 лева; февруари - за 285 830 лева, 90% от тях са от “Тежко машиностроене”. През февруари сумата е 57 000 лева. Разликата е дългът на “Радомир - Метали”.
Потърпевшите фирми освен “Тежко машиностроене”, са “Унитранс” с 92-ма работника, “Строител” ООД с 65 работника, “Еврогруп” със 160 работника, “Сигма мет” с 10 души, ЕТ “Румен Божков” и ЕТ “Сидо”.
“Еврогруп” произвежда мъжки панталони и ризи главно за износ като по-голямата част е за САЩ, а спирането на тока предизвиква забавяне на изпълнението на поръчките, а оттам и до налагането от клиента на санкции за неустойки. Подобно е положението и с останалите фирми.
Между “Тежко машиностроене” и “Радомир - Метали” има производствени взаимоотношения. Допреди 5 години след фактурирането на взаимните услуги са се правели протоколи за прехващане, от които става ясно кой и колко дължи. Тази практика за жалост е прекратена, твърди инж. Клейтман.
След поредицата изключвания на тока за подстанцията, потърпевшите фирми са направили постъпки за собствено включване към мрежата, за което имат разрешение. Вече се разработва работният проект, но изграждането на съоръженията ще струва много скъпо.
След 5-дневната драма и понесените ограмни щети от фирмите, НЕК пусна тока вчера към обяд. Не е ясно само в кой момент отново ще дръпне шалтера.
